Добавьте товары для сравнения
Желания
Добавьте товары в желания
0
Мой заказ
Добавьте товары в корзину

Аккумуляторный турбовентилятор FGT FJF200C (Без акумулятора и зарядного устройства)

Ожидается
Артикул: FJF200C
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Цену уточняйте
Ожидается
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
%
Войти для отображения накопительной скидки
Сообщить, когда появится
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список ожиданий
Описание

Аккумуляторный турбовентилятор FGT FJF200C – мощный и удобный инструмент для использования в помещениях и на открытом воздухе. Он легко очищает территории от листьев, пыли, мелкого мусора и снега, а также выдувает грязь из труднодоступных мест, таких как автомобильные щели, клавиатуры или вентиляционные отверстия, обеспечивая эффективный уход за техникой и территорией.

 

Характеристики:

Тип аккумулятора: Li-Ion
Напряжение аккумулятора: 20 В
Тип двигателя: бесщеточный
Количество оборотов холостого хода: 0 – 31000 об/мин
Скорость воздушного потока: 200 м/с
Максимальное давление при выдуве: 1000 Па
Вес нетто/брутто: 0,65/2,0 кг
Габариты упаковки: 255×160×160 мм


 

Особенности аккумуляторного турбовентилятора FGT FJF200C:

  • Бесщеточный двигатель обеспечивает высокую мощность, стабильность работы и длительный срок службы, уменьшая потребность в обслуживании;
  • Скорость воздушного потока до 200 м/с плавно регулируется силой нажатия кнопки, что позволяет адаптировать инструмент для различных задач;
  • Максимальное давление при выдуве 1000 Па гарантирует эффективность работы даже с тяжелыми материалами и интенсивными нагрузками;
  • Частота оборотов холостого хода до 31000 об/мин обеспечивает высокую скорость работы и максимальную эффективность при очистке;
  • Корпус изготовлен из высокопрочного материала, устойчивого к высоким температурам, что обеспечивает долговечность и надежность в любых условиях.


Комплект поставки:

  • Аккумуляторный турбовентилятор FGT FJF200C;
  • Гарантийный талон-инструкция;
  • Картонная упаковка.
  • БЕЗ АККУМУЛЯТОРОВ И ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА.